BMW Klaim iX5 Tambah 350 Km dalam 10 Menit Pengisian

BMW mengklaim mobil listrik iX5 60 xDrive dapat menambah jarak tempuh sekitar 350 kilometer hanya dengan pengisian selama 10 menit. Kemampuan tersebut menjadi sorotan dalam demonstrasi pengisian berdaya tinggi bersama IONNA dan Alpitronic di Laguna Hills, California, Amerika Serikat.

Dalam keterangan resmi tertanggal 20 Oktober 2026, BMW menyebut tambahan jaraknya mencapai 217 mil atau sekitar 349 kilometer berdasarkan standar WLTP. Pengisian menggunakan daya DC puncak hingga 460 kilowatt (kW), tetapi angka tambahan jarak tersebut bukan jaminan hasil yang sama pada setiap penggunaan.

Tambahan 350 Km Menggunakan Acuan WLTP

Angka sekitar 350 kilometer merupakan tambahan jarak berdasarkan acuan pengujian WLTP, bukan hasil pengukuran perjalanan harian setiap pengemudi. Karena itu, angka tersebut perlu dibaca bersama kondisi pengisian dan penggunaan kendaraan.

BMW menjelaskan bahwa tambahan jarak dan performa pengisian dipengaruhi tingkat keterisian baterai, kondisi baterai, suhu lingkungan, suhu baterai, serta kemampuan stasiun pengisian menyediakan daya. Perlengkapan kendaraan dan penggunaan perangkat listrik juga memengaruhi hasilnya.

Pembaca juga perlu membedakan angka global dengan spesifikasi AS. Rilis BMW untuk pasar AS menyebut tambahan hingga 170 mil atau sekitar 274 kilometer dalam 10 menit. Angka itu merupakan estimasi pengujian BMW mengikuti prosedur EPA, bukan angka dengan acuan WLTP.

Perbedaan tersebut membuat kedua angka tidak bisa langsung dibandingkan sebagai hasil pengujian yang setara. Untuk pembahasan berbasis rilis global, tambahan sekitar 350 kilometer harus selalu disertai keterangan WLTP.

Daya Puncak 460 kW, Baterai 10–80 Persen dalam 22 Menit

BMW menyebut iX5 60 xDrive dapat mengisi baterai dari 10 hingga 80 persen dalam 22 menit. Rilis global mencantumkan kapasitas baterai bersih 141 kilowatt-jam (kWh), sedangkan spesifikasi AS menggunakan angka 144 kWh. BMW telah menjelaskan pembagian kapasitas tersebut untuk pasar Uni Eropa dan AS.

Kemampuan pengisian itu didukung BMW eDrive generasi keenam atau Gen6, yang menggunakan arsitektur 800 volt dan sel baterai silindris. Teknologi Gen6 sebelumnya diperkenalkan melalui BMW iX3.

Namun, daya 460 kW merupakan nilai puncak, bukan daya yang dipertahankan sepanjang sesi. Rilis demonstrasi tidak menyertakan kurva pengisian lengkap untuk menunjukkan berapa lama kendaraan menerima daya tersebut.

Sebagai konteks, BMW iX3 50 xDrive memiliki daya pengisian maksimum 400 kW, tetapi tambahan jaraknya dalam 10 menit mencapai hingga 372 kilometer WLTP. Perbandingan ini menunjukkan bahwa angka daya maksimum saja belum cukup untuk menggambarkan tambahan jarak yang diperoleh pengguna.

Perangkat Demonstrasi Belum Tersedia Komersial

Pengalaman pengisian 460 kW dalam demonstrasi ini belum mewakili perangkat yang tersedia secara komersial di AS. BMW menyatakan batasan tersebut dalam siaran persnya.

Dalam kolaborasi ini, BMW menyediakan kendaraan, IONNA berperan melalui jaringan pengisian, sedangkan Alpitronic menyediakan teknologi perangkat pengisian. Kemampuan mobil menerima daya tinggi tetap membutuhkan dukungan stasiun yang sesuai.

BMW menjadwalkan kehadiran iX5 60 xDrive di pasar AS pada kuartal pertama 2027. Sumber resmi yang diperiksa belum memuat konfirmasi harga maupun jadwal penjualan model tersebut di Indonesia.